澎湖民宿

　　微民調(一人一票)
　　◎調查主題：漲停車費能治堵嗎？
　　◎發起人：@南都廣州
　　◎調查樣本：200人(截至昨晚9時)
　　A .能，開車進城要謹慎。28票(14%)
　　B .不能，太貴的話亂停車會增多。172票(86%)
　　廣州又要調整停車場收費標準了，中心城區是調價重點，越中心越貴。調價理由是治堵。但超八成網友覺得，漲停車費也不能治堵，太貴的話反而會讓亂停車現象增多。
　　部分網友對效果比較樂觀。@asdf_9501：價格杠桿或許是一條不錯的選擇。@狂沙中的一滴水：商業區停車費適當調整，有車一族就會減少車出車入，路面應該就可以通暢D啦。@小斌的專屬：一定程度上起碼可以減少一些車流量。
　　@寰臻粢分得更清：贊成對商業停車場按地段進行調價，畢竟這不是剛性需求。但對於住宅停車場就不要再漲價了，對於住戶來說是非停不可的啊。
　　還有更徹底的“市場派”。@鐘炬提出，政府應該放開商業用途停車費的價格管制。中心城區停車難，是因為被管制的停車價格低於市場化價格，抑制了停車場的供給，放開價格，可以激勵停車場的投資。市場化的停車費還能夠促使人們對私家車、的士、地鐵、公交等出行工具作出理性的平衡選擇。政府只需管制天然壟斷場所的停車價格，如住宅、醫院等。@袁奇峰規劃：領導當年要限制停車費漲價時是收買人心，領導現在要推動停車費漲價時又擾亂人心，領導們就比市場高明？領導就不能歇歇？不過他也提醒，雖說漲價後停車場建設有利可圖，但是道路建設跟不上的話，只會更加擁擠，“兩難哪！”
　　有人覺得效果有限，杯水車薪。@江南幫主：車在增人在漲，能保持現在堵車的狀態已經不錯了。@朱崇科：你覺得公務員加薪可以消除腐敗嗎？@珊珊的清晨：超市塑料袋收費減少白色垃圾了嗎？@水靈鳥Lee：糧油漲價治胃脹。
　　另一些網友不認為擁堵跟停車費有關係。假如生活詐騙了你：(擁堵關鍵在)路就那幾條，車位也就那幾個，車越來越多。@成長的喬木反問：你覺得是因為便宜才都吃飽了撐的搶著去停車嗎？
　　更有人批評，動輒漲價，是懶政。@某T某李子：北京調了多少年了，還堵不堵？所以這隻是個赤裸裸的斂財懶政罷了！
　　@枯藤印象質疑效果的公平性：冶堵為什麼首先想到的都是要限制錢少的人？@ M isskuokuo：優勝劣汰的意思麽，富人又不差那點錢。@ T ension鋼蛋姆看得更遠：升價以後還是堵怎麼辦，問責有沒有憑什麼用升價治堵？(李文 胡玥)
　　茶煲家系列漫畫 口老唐　　（原標題：道路建設跟不上，漲停車費治不了堵）